Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Комплектующие
/
Поршень суппорта
Деталь:
Поршень суппорта
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy , Chevrolet Неизв. , Renault Trafic , Volkswagen Golf , Volkswagen Multivan , Volkswagen Transporter , Skoda Octavia , Volkswagen Touran , Audi A4 , Volkswagen Jetta
Фирма:
AUTOFREN
Номер производителя:
Оригинальный номер:
D02593
Другие номера:
D41124C D4656 P415101
Доп. информация:
51.1*41.00mm
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

4 шт.

Цена:

13 USD / 615 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (FC1106) AMP Servis55 267 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр воздушный (96181263) GM Servis55 244 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник рулевой рейки (F00134) NAK Servis55 133 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр грубой очистки (25164203) KRAUF Servis55 133 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.08.2023] Геннадий подробнее

Здравствуйте! Субару аутбек 2.0 д 2014г. Загорелись сразу индикатор неисправности ( chak engine) , предупреждение об электронном стояночном тормозе и мигает индикатор круиз-контроля. Что это? Смогу доехать до сервиса? С уважением, Геннадий

[09.08.2018] Дмитрий подробнее

пропадает сцепление на гетце день проезжаю нормально сцепление не буксует не шумит .простоит ночь запускаю двигатель скорость не включается я от педали шток который идет на цилиндр ослабляю. пару раз педалью качну и обратно натягиваю сцепление появляется и так происходит раз два в неделю подскажите что может быть или у кого нибудь может было такое заранее спасибо

[02.05.2020] Александр подробнее

При езде по трассе было замечено, что передние диски были достаточно нагреты. Разобрал, почистил, смазал направляющие суппортов - ситуация не поменялась. Машину поддомкратил, поставил на нейтраль. Колесо крутится без усилий но все же чувствуется трение диска по тормозной колодке. Вопрос - это нормально? я совсем не понимаю что должно заставить тормозную колодку отойти от диска? По сути колодка там вольно себе "болтается", хочет трёт - хочет не трёт, как то так... Или я что то недопонимаю?