Количество:
1 шт.
Цена:
14 USD / 630 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Oring (EMMETECO02513) | EMMETEC | Servis55 | 23 | Одесса, сегодня | 10 | |
|
Oring (EMMETECO02617) | EMMETEC | Servis55 | 23 | Одесса, сегодня | 6 | |
|
Подшипник КПП (NSK6203DDUCM) | NSK | Servis55 | 180 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Подшипник КПП (CARGO140239) | CARGO | Servis55 | 270 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Подшипник КПП (CARGO140237) | CARGO | Servis55 | 270 | Одесса, сегодня | 3 |
почемк когда толкаеш целиндо во внуторь педаль сцепления падает
Когда машина начинает буксовать, не подключаются задние колеса. Никакой ошибки не загорается. Была в мастерской, они ее подняли, посмотрели и посоветовали заменить редуктор заднего моста (по-моему так называется) , т.к. при срабатывании полного привода зад подключается, но когда даешь ему нагрузку то ему уже не хватает мощи работать на полную (это со слов мастера) . Я, как не странно, сама ничего в этом не понимаю. Поэтому прежде чем тратить деньги на этот редуктор, решила поспрашивать.
Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему