Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Поршень комплект
/
Поршень
Деталь:
Поршень
Тип:
Новая запчасть
Машина:
SsangYong Actyon 2006-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
6640302817
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
185487
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

2 720 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (6654601280) LUK ГУРСЕРВИС 4 169 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР SsangYong Actyon 6654601280
Восст Насос ГУР (6654601080) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 525 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР SsangYong Actyon 6654601080
Восст Насос ГУР (6714600180) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 249 Киев, 1 день 1
Насос ГУР SsangYong Actyon 6714600180
Восст Рейка рулевая (4650034001) MANDO ГУРСЕРВИС 6 746 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Actyon 4650034001
Восст Рейка рулевая (4650034001) MANDO ГУРСЕРВИС 8 239 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Actyon 4650034001
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.12.2023] Денис подробнее

Вчера начала мигать лампочка давления масла. Провел экстренную замену масла и фильтра. Масло использую Elf полусинь. Но лампочка продолжает мигать. Причем не на холостых, а в движении, особенно на скорости от 80 км/ч. Стоя давал обороты повыше - не мигает. В движении мигает. В чем может быть причина??? Уровень масла в норме, до вчера двигатель не подавал никаких сигналов тревоги, масло менялось во время.

[27.12.2018] Иван подробнее

Появились проблемы при пуске и прогреве. Была грязь на штоке восковой капсулы из-за чего он не двигался - почистил, стал двигаться. Но проблема осталась. В последние дни стал заводить при снятом воздушном фильтре, так заводится с первой попытки, но после пуска пытается заглохнуть если не подержать педаль газа с пол минуты. Прогревочных оборотов нет. Заметил, что после запуска Pull-down практически сразу находится на второй ступени. Думаю может завис термовакуумный клапан в открытом положении, так же из-за грязи как и шток восковой капсулы. Интересно узнать Ваше мнение

[02.05.2023] Матвей подробнее

Cильно дергается на холостых, плохо едет, иногда глохнет после нажатия педали в пол, жрет бензин, на холостых(при нажатии педали резко в пол) практически не реагирует, чувствуется провал до 3х тыс. оборотов. была проблема с катализатором, его выбили(сделали обманки для л.зонда).После ремонта появилась проблема с цепью(перескочила на зуб),поменял цепь! теперь выдает ошибку P300(МНОГОКРАТНЫЕ ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ) Свечи поменяли, масло поменяли.... что это может быть, не катализатор выделывается часом? .