Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Поршень комплект
/
Поршень
Деталь:
Поршень
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Vanette 1991-2001
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
120109C626
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
171428
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Поршень на Nissan Vanette 1991-2001 по цене 815.00 UAH. Оригинальный номер: 120109C626. Поршень продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Поршень на Nissan Vanette находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

815 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (491109C600) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 130 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Nissan Vanette 491109C600
Восст Рейка рулевая (490019C503) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 030 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Nissan Vanette 490019C503
Б/У Патрубок (162680C500) OEM/OE/OR Мастер Сервис 251 Киев, 1 день 1
Патрубок Nissan Vanette 162680C500
Б/У Уплотнитель двери (808309C501) OEM/OE/OR Мастер Сервис 63 Киев, 1 день 1
Б/У Уплотнитель двери (808319C501) OEM/OE/OR Мастер Сервис 63 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.10.2020] Олег подробнее

Мелкая вибрация двигателя на 2100-2400 оборотах,(Обороты выше ,ниже пропадает)От чего может быть?

[05.11.2019] Андрей подробнее

уважаемые, кто подскажет: на холодную не хочет держать холостые обороты, приходится помагать дросельной и при резком нажатии на педаль газа давится и глохнет не набирает обороты.поменял датчик холостого,дросельной,положения коленвала все впустую давление на топливной в норме. что еще сделать, подскажите дякую

[04.10.2018] Олег подробнее

Попер антифриз из бачка на Lanos 1.5. - увидел течь под левым передним колесом. Открыл капот, а уровень антифриза в бачке поднялся до такого, что пошел через верх. скрутил пробку, остудил чуть двиг и запустил. Антифриз тут же ушел чуть ниже максимума. Менялся антифриз 12000 км назад, и прокладка ГБЦ тоже менялась, шлифовалась и болты ГБЦ новые. В гараже уже проверил: эмульсии на крышке маслозаливной горловины нет, на щупе масло чистое, но оно менялось 500 км назад. А вот антифриз уже почернел, причем момент чернения сказать не могу. Выхлопа из расширительного бачка нет, пенка есть, но совсем чуть-чуть. Что это за симптомы? Волнует, цела ли прокладка ГБЦ?