Количество:
1 шт.
Цена:
1 260 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
Товары для Hyundai Accent
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка рейки (EMMLM6116) | EMMETEC | Servis55 | 441 | Киев, 1 день | 3 | |
|
|
Щётки стартера (CAR803038140559) | CARGO | Servis55 | 220 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
|
Фильтр воздушный (ASH200KK31) | ASHIKA | Servis55 | 352 | Киев, 1 день | 5 | |
|
|
Пыльник ШРУСа (G55002) | MARUICHI | Servis55 | 264 | Киев, 1 день | 2 | |
|
|
Втулка рейки (LM6096) | EMMETEC | Servis55 | 661 | Киев, 1 день | 2 |
Вопросы по теме:
мерседес. OM642 движок... Периодически проскакивает чек, после того как долго разгоняешься, а потом газ отпускаешь. Езжу так уже около 6 месяцев, но вот сейчас решил заняться решением данного вопроса. Кроме чека проявляется некий "тупняк" у машины, зато когда гаснет(через 6-8 запусков) машина выстреливает только лучше. По ошибке прописывает "Контроль давления в рейке через дозирующий клапан. Давление в рейке слишком мало". Кода по стару не могу точно сказать. Хотелось бы понять что это и как с этим бороться, пробег на приборах 184 000
Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?
Подходит ли ГБЦ З МОТОРА 1.9 БЕНЗИН НА 1.8 ЗА БЛАГОВРЕМЕРНО СПОСИБО...
