Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Поршень комплект
/
Поршень
Деталь:
Поршень
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Accent 2006-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
234102A911
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
248962
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Поршень на Hyundai Accent 2006-2010 по цене 660.00 UAH. Оригинальный номер: 234102A911. Поршень продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Поршень на Hyundai Accent находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

660 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6116) EMMETEC Servis55 442 Киев, 1 день 3
Нов Щётки стартера (CAR803038140559) CARGO Servis55 221 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (ASH200KK31) ASHIKA Servis55 354 Киев, 1 день 5
Нов Пыльник ШРУСа (G55002) MARUICHI Servis55 265 Киев, 1 день 2
Нов Втулка рейки (LM6096) EMMETEC Servis55 664 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.10.2020] Дмитро подробнее

Не працює 5 циліндр. Він просто підтримує роботу. На компютері коли перевіряються форсунки то чотири включаються а пята не включається. І тепер повискакували помилки p1148, p1172

[26.03.2021] Руслан подробнее

Ошибка p1336. Вроде как расшифровывается как ошибка датчика положения коленвала. Стирается, но после снова сканируется. Чек не горит при этом. Заводится с полтычка. Единственно, на ХХ иногда может ощущаться небольшая вибрация. В движении никаких ограничений в работе двигателя не ощущается. Просто поменять датчик? Или проблема серьезней?

[23.11.2018] Роман подробнее

мерседес. OM642 движок... Периодически проскакивает чек, после того как долго разгоняешься, а потом газ отпускаешь. Езжу так уже около 6 месяцев, но вот сейчас решил заняться решением данного вопроса. Кроме чека проявляется некий "тупняк" у машины, зато когда гаснет(через 6-8 запусков) машина выстреливает только лучше. По ошибке прописывает "Контроль давления в рейке через дозирующий клапан. Давление в рейке слишком мало". Кода по стару не могу точно сказать. Хотелось бы понять что это и как с этим бороться, пробег на приборах 184 000