Количество:
1 шт.
Цена:
50 USD / 2 100 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Ремень генератора (252123E050) | OEM/OE/OR | Servis55 | 252 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Тяга рулевая (CR0656) | CTR | Servis55 | 630 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Ремень поликлиновый (7PK1550) | GATES | Servis55 | 840 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Пробка сливного отверстия (9034110011) | OEM/OE/OR | Servis55 | 126 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Реле регулятор (MOBVRH200595) | MOBILETRON | Servis55 | 1 681 | Одесса, сегодня | 2 |
Жмёш на педаль газа стучит по педали ,4-5скорость и падванивает маслом в салоне
Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?
Приветствую всех! Прошу совета в следующем вопросе: есть W210 4matic E320, и у него загремел катализатор левый верхний, разрезали, выпотрошили и левый и правый и пока так заварили. Получается теперь там просто бочонок пустой. Нужно ли ставить пламягасители или можно так ездить? Мнения у людей разные, одни говорят что можно и так, другие - что очень скоро так прогорят резонатор и банка глушителя. Сам смотрел вроде у меня никаких датчиков после катов нет, потому думаю что и второй пары катов у меня быть не должно. Но может ошибаюсь, посмотрите пожалуйста, кто доступ к умным программам имеет ВИН: WDB2100821X012787 И если вторая пара катов у меня стоит, то как с ними быть?