Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Водяной насос
/
Помпа водяная
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Avensis 1997-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0453-3902
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
320200
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Toyota Avensis 1997-2003 по цене 505.00 UAH. Оригинальный номер: 0453-3902. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Toyota Avensis находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

505 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкоплект (JSASARASCHIJT425K) ASAKASHI Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка свечного колодца (TOY1119376020) OEM/OE/OR Servis55 133 Киев, 1 день 6
Нов Фильтр масляный (473H1012010) Неизвестно Servis55 164 Киев, 1 день 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (TOY9090430013) OEM/OE/OR Servis55 221 Киев, 1 день 4
Нов Лямбда-зонд (DOX0238) DENSO Servis55 3 761 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.09.2016] Михаил подробнее

подскажите, Camry V40, двиг 2az-fe - когда цепь менять и нужно ли менять? спасибо

[29.07.2024] Евгений подробнее

Добрый день. Сегодня проверяя уровень масла щупом обнаружил, что масло в двигателе сильно потемнело, как отработка по цвету. Менял масло и фильтр 1.5 месяца назад, проехал за то время где-то 800 км. Масло заливали Elf EVO FULLTECH FE 5W30 (допуск Renault RN0720). Какое до этого масло было не известно, т.к. машина из Европы и сервисной книги при покупке не было. Автомобиль: Renault Grand Modus, 2009 г., 1.5 дизель, двигатель К9К768. Что мне теперь делать: менять срочно масло или кататься до стедующего ТО?

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?