Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Водяной насос
/
Помпа водяная
Деталь:
Помпа водяная
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Lexus IS
Фирма:
THERMOTEC
Номер производителя:
d12105tt
Оригинальный номер:
1610039436, 1610039435, 9676135025
Другие номера:
WPT137, VKPC91834
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 092 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (252123E050) OEM/OE/OR Servis55 251 Одесса, сегодня 1
Нов Тяга рулевая (CR0656) CTR Servis55 628 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень поликлиновый (7PK1550) GATES Servis55 837 Одесса, сегодня 1
Нов Пробка сливного отверстия (9034110011) OEM/OE/OR Servis55 126 Одесса, сегодня 2
Нов Реле регулятор (MOBVRH200595) MOBILETRON Servis55 1 674 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.08.2021] Евгений подробнее

Здравствуйте! не работает кондиционер на Ravon r2 2016г.в.лампочка кнопки включения не загорается, фреон в норме датчик давления в норме,датчик температуры испарителя в норме.при прямом включении компрессора качает, холодит хорошо куда копать?

[08.10.2019] Михаил подробнее

Подскажите что может быть. Стреляет выхлоп, на горячую когда крутишь до 4000 больше не набирает, начинает тупить и хлопки в глушак.

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы