Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Полуось
Деталь:
Полуось
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 5 3.0td (E60/E61) 2003-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7529390
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя M57 306D3
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Полуось на BMW 5 3.0td (E60/E61) 2003-2010 по цене 1520.00 UAH. Оригинальный номер: 7529390 . Полуось продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Полуось на BMW 5 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 520 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Стартер (BOSCH0001107426) OEM/OE/OR Servis55 3 620 Киев, 1 день 1
Б/У Рейка рулевая (ZF7852955304) OEM/OE/OR Servis55 4 525 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (FA0104JM) JAPANPARTS Servis55 452 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) ASL Servis55 452 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (BO0450905960) BOSCH Servis55 2 715 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.04.2020] Леонид подробнее

Всем привет. Недавно началась такая проблема: при трогании с места на первой передаче слышен отчетливо гул. Думаю на коробку. Что по вашему мнению это может быть? Еще подскажите нормально ли то что при трогании так двигатель шевелится в подкапотном пространстве. пробег 45000.

[25.03.2024] Тимофей подробнее

Проблема заключается в следующем. При переключении передач с первой на вторую шестерни не входят в зацепление, звук примерно такой какой будет если пытаться включить передачу при невыжатой педали сцепления. В чем может быть причина нечеткого включения второй передачи? Переключение со второй на третью и с третьей на четвертую происходят без всяких проблем, но на то чтоб включить вторую после первой необходимо выждать некоторое время которое несоизмеримо больше со временем переключения со второй на третью. Приходится выжидать чтоб шестерни сцепились,что чувствуется по легкому тычку в рукоятку КПП, и уже потом только доводишь до конца рукоятку. Если начинаешь переключать передачи так же как и со второй на третью,то есть без всяких там выдержек, ожиданий и прочего, то сразу же будешь наказан недовольствием со стороны коробки.

[23.01.2023] Илья подробнее

"Владельцем машинки стал около 1,5 месяцев назад, 66000 пробега. Практически сразу после покупки на ХХ появился интересный звук (очень похож если лопасти включенного вентилятора попробовать задеть кусочком картона), который пропадает при выжимании сцепления. Отпуская сцепление и трогаясь с места звук немного утихает, но окончательно не пропадает. Начиная с третьей передачи становится еле слышим.