Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Полуось
Деталь:
Полуось
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Iveco Zeta 1983-1991
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
114479
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Полуось на Iveco Zeta 1983-1991 по цене 3420.00 UAH. . Полуось продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Полуось на Iveco Zeta находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 420 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Стартер (0001360063) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 930 Киев, 1 день 1
Стартер Iveco Zeta 0001360063
Нов Ремонтные комплекты (9984283) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 520 Киев, 1 день 1
Ремонтные комплекты Iveco Zeta 9984283
Нов Наконечник рулевой (11799032050) OEM/OE/OR Мастер Сервис 235 Киев, 1 день 1
Наконечник рулевой Iveco Zeta 11799032050
Нов Ремень клиновой (0009979892) OEM/OE/OR Мастер Сервис 229 Киев, 1 день 1
Ремень клиновой Iveco Zeta 0009979892
Нов Наконечник рулевой (11799032030) OEM/OE/OR Мастер Сервис 235 Киев, 1 день 1
Наконечник рулевой Iveco Zeta 11799032030
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.08.2019] Георгий подробнее

Здравствуйте , уважаемые! Появился стук при работе двигателя на холостом ходу . Есть ощутимая отдача на педаль сцепления. Пропадает при нажатии на сцепление. На холодном двигателе не стучит. В движении никаких стуков не прослушивается . Двумассовый маховик ?

[12.09.2023] Игорь подробнее

ситуация следующая : Есть тросик спидометра , но нет места в коробке куда его подключить (вместо него просто заглушка ввиде лючка ) Как подключить его ? или куда можно подъехать чтобы посмотрели . машина bmw 525 85 года

[21.07.2025] Антон подробнее

Стоя на стоянке (ровный участок), уперев рукой об машину, она начала произвольное движение назад. Ручного тормоза нет. Я не выжимая сцепления включил вторую передачу, на заглушином двигателе. Скорость была очень мала, но этого хватило, чтобы в последствии было невозможно включить ни одну передачу. А точнее перейти на нейтральную со второй .