Количество:
1 шт.
Цена:
377 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Датчик (550146A) | ERA | Servis55 | 310 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (P96497022) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 2 924 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (96495452) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 881 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (96987858) | MANDO | ГУРСЕРВИС | 12 144 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (96801274) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 10 328 | Киев, 1 день | Под заказ |
Сцепление буксует. Имеет смысл. Регулировать педаль?
Эпика 2011 года, механника, пробег 18000. На ходу стала "вылетать" 4 передача. Скорость при вылетах 4 варьировалась от 65 до 80 км/ч. К официалам пока не обращался (все равно напишут не выявленно, т.к. вылетает не постоянно). По трассе при поездке на 50-60 км. может вылететь до 3 раз (но не всегда). Что это такое и сколько будет стоить ремонт?
Ребята вечер добрый. G55 Compressot 2005г АКПП 5сту. После активно разгона и отпускаешь педаль газа и авто начинает тормозить мотором, АКПП вылетает в нейтраль, на щитке приборов остаётся надпись, что авто находится в положений D, ручка АКПП остаётся в положений D. нажимаю на газ, обороты поднимаются машина не реагирует, Переключаешь селектор АКПП в положение N и обратно D, ни какой реакций, селектор оставляя в положений D нажимаешь на газ, обороты поднимаются но авто не реагирует, когда скорость авто понижается до 40-50км/ч, то все становится нормально. Диагностика ошибок не показывает, на табло чек не загорается.