Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Полуось
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Captiva 2011-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96624752
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
387655
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Chevrolet Captiva 2011-2013 по цене 1590.00 UAH. Оригинальный номер: 96624752. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Chevrolet Captiva находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 590 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка (GM94580536) OEM/OE/OR Servis55 44 Киев, 1 день 3
Восст Насос ГУР (25980805) TOYODA ГУРСЕРВИС 6 786 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Chevrolet Captiva 25980805
Восст Насос ГУР (96626557) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 473 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Chevrolet Captiva 96626557
Восст Насос ГУР (96626557) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 272 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Chevrolet Captiva 96626557
Восст Рейка рулевая (19208457) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 13 175 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.03.2023] Артём подробнее

Добрый день. Начала буксовать коробка. Нажимаю педаль газа, поднимаются обороты машина стоит, потом толчок и едет, после появился свист. На холостых свистит, переключаю на R свист проходит, но на D,N,P свистит.На что обратить внимание в коробке и что это может быть, чтобы уже быть подготовленным по финансам и в сервисе.

[20.08.2019] Георгий подробнее

Здравствуйте , уважаемые! Появился стук при работе двигателя на холостом ходу . Есть ощутимая отдача на педаль сцепления. Пропадает при нажатии на сцепление. На холодном двигателе не стучит. В движении никаких стуков не прослушивается . Двумассовый маховик ?

[13.03.2017] Леонид подробнее

Плохоё включение 1 и 2 передач. МКПП Спортяга Classic 2.0 MPI 2WD На данный момент пробег 1100км. Последние 500км обратил внимание на плохое включение 1 и 2 передач. Проявляется это повышенным усилием, которое необходимо прикладывать в ручке кпп, как будто что-то мешает воткнуть передачу. Плюс при переключении на 2-ю передачу ощущается трение метал о металл и иногда слышен шелчок. На первых 500 км ничего подобного не было. Вам такие симптомы о чем-то говорят? До этого владел Sportage3, так у него к пробегу 100т.км, было нечто похожее. Записался в дилеру, посмотрим что скажут. Вам встречались такие симптомы ?