Количество:
1 шт.
Цена:
1 520 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стартер (BOSCH0001107426) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 620 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (ZF7852955304) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 525 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр воздушный (FA0104JM) | JAPANPARTS | Servis55 | 452 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) | ASL | Servis55 | 452 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр топливный (BO0450905960) | BOSCH | Servis55 | 2 715 | Киев, 1 день | Под заказ |
Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто (аутбек 2008, на механике, 2.5, ej 253) при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.
Когда машина (опель антара) начинает буксовать, не подключаются задние колеса. Никакой ошибки не загорается. Была в мастерской, они ее подняли, посмотрели и посоветовали заменить редуктор заднего моста (по-моему так называется) , т.к. при срабатывании полного привода зад подключается, но когда даешь ему нагрузку то ему уже не хватает мощи работать на полную (это со слов мастера) . Я, как не странно, сама ничего в этом не понимаю. Поэтому прежде чем тратить деньги на этот редуктор, решила поспрашивать.
На холостом ходу заметил, что машина вперёд/назад качается. Ещё при переключении с первой на вторую слышу хруст. Может и не связано. Это нормально что двигатель так покачивается?