Количество:
1 шт.
Цена:
1 320 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремонтні комплекти (KILFIXKLLR075763) | klifex | Servis55 | 2 252 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Ремонтні комплекти (KLIFEXKL8689664) | klifex | Servis55 | 1 351 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Ремонтні комплекти (KIFEXKLLR051321) | klifex | Servis55 | 1 802 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Oring (VAGWHT010080) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Черновцы, 2 дня | Под заказ | |
|
Маховик (VAG04L105266AD) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 009 | Черновцы, 2 дня | 1 |
Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?
Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.
Здравствуйте,акпп работает только до 3 передачи,приключении 4 набирает обороты но не едет,как на ручном режиме так и на D масло менял не помогло