Количество:
1 шт.
Цена:
45 USD / 1 956 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Oring (MSGO02018) | EMMETEC | Servis55 | 43 | Одесса, сегодня | 8 | |
|
Oring (VAG7L0422999) | OEM/OE/OR | Servis55 | 130 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Трубка АКПП (VAG09K321363) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 087 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Вкладыш (77555600std) | KOLBENSCHMIDT | Servis55 | 3 261 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Центрирующая втулка (VAG03L260817) | OEM/OE/OR | Servis55 | 130 | Одесса, сегодня | 1 |
Машина Тойота Камри 3,5. Такая проблема: утром заводится с полуоборота. После полного прогрева и езды,если остановится больше,чем на 15-20 мин, заводится плохо, со 2-3 раза.При этом воняет бензином. Обратился на СТО, сняли форсунки,три из них прокапывали, поменял на новые. Проблема осталась.Давление в топливном насосе в порядке. Все мастера разводят руками,особенно интересует вопрос,почему при рабочей температуре до 20 мин простоя все отлично, если дольше,то очень плохо заводится??? Может кто-то сталкивался,подскажите,что может быть. Спасибо.
У товарища на Лансере 9, 1,6 -движок жрет масло "пачками" и дымит при каждой перегазовке. Померили тут компрессию (как положено - на горячем движке, педаль газа в пол) - результат слегка удивил (шкалы компрессометра не хватило). Это замеры без добавления масла в цилиндры. Компрессометр вроде в порядке, на моем движке он показывал адекватные 1,2 - 1,3 МПа. Вопрос - значит ли это что поршневая в порядке и можно отделаться заменой колпачков или же проблема серьезнее.
На ходу стали падать обороты и машина заглохла. После остановки закипела радиатор но тасол был. Больше не за водится и ощущение что крутит в холостую. Матор 1.9 простой дизель