Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Крепление двигателя
/
Подушка ДВС
/
Подушка двигателя
Деталь:
Подушка двигателя
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Toyota Land Cruiser 100 1998-07 4.2D
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
12371-66040
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Подушка двигателя на Toyota Land Cruiser 100 1998-07 4.2D всего за 45.00 USD. Оригинальный номер: 12371-66040. Подушка двигателя после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Подушка двигателя на Toyota Land Cruiser 100 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

45 USD / 45 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект двигуна (KLIFEXKL4707060010) KLIFEX Servis55 1 357 Киев, 2 дня 2
Нов Реле регулятор (MOBVRH200546A) MOBILETRON Servis55 905 Киев, 2 дня 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TOY0444560080) OEM/OE/OR Servis55 4 072 Киев, 2 дня 1
Нов Сальник ГУР (MUST1244) MUSASHI Servis55 90 Киев, 2 дня 10
Нов Ремень генератора (9091602643) OEM/OE/OR Servis55 2 489 Киев, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.12.2022] Руслан подробнее

Коли даю газу загорається ESP, заглушив завів пропало. В чому причина?

[09.02.2022] Марко подробнее

доброї ночі! зіштовхнувся з наявністю масла у патрубку інтеркулера. сам патрубок має тріщину, чи можливо таке, що масло туди потрапило через негерметичність патрубка??? чи все ж таки це турбіна кидає масло? я знімав патрубок сапуна і виявилось що в ньому також є сліди масла, тому дійсно може бути що сапун, патрубок інтеркулера замінив, в самому інтеркулері масла було ну грам 20 двигун 1.6 crdi, 2011 рік

[14.08.2018] Илья подробнее

нужна помощь! Subaru legacy Outback, 1997 Г.В. европеец, двигатель EJ25, АКПП периодически глохнет на ходу, после не заводится(стартер крутит движка вообще не схватывает) нужно подождать 10-40 мин, затем заводится без проблем.(температура двигателя и окружающей среды не имеет значения). Либо может сразу, просто не завестись, а через какое-то время опять всё норм. Самодиагностика ни каких ошибок не показала: ни по двигателю, ни по АКПП. Сигнализации нет, установлен имобилайзер (ключ родной без обходчика) что делалось: замена топливного фильтра, бензонасоса, свечей зажигания промыты ДЗ и КХХ сопротивление бронепроводов(4шт) и катушки(одна) в норме