Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
40 USD / 40 UAH
Поставка:
Киев, 2 дня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Колодки тормозные (JAPANPARTSPP508AF) | JAPANPARTS | Servis55 | 905 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Датчик уровня топлива (STAGWPLV02KPLWATERPROOF) | OEM/OE/OR | Servis55 | 452 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Тяга рулевая (MITSUBISHI4422A076) | OEM/OE/OR | Servis55 | 452 | Киев, 2 дня | 2 | |
|
Наконечник рулевой (MITSUBISHI4422A052) | OEM/OE/OR | Servis55 | 452 | Киев, 2 дня | 2 | |
|
Рычаг | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 262 | Киев, 2 дня | 1 |
Добрый день. Скажите можно ли востановить подушку двигателя.
Коллеги, прошу совета. Меняю ролики на ремне генератора. Осевой болт направляющего ролика вкручивается прямо в отверстие в блоке. Сняв ролик увидел, что резьба в блоке, в которую вкручивается болт, ""съедена"", на болте остатки какой-то ""пластиковой подмотки"", видимо для восполнения срезанной резьбы. Возможно резьба была при сборке на ""фиксаторе"", а во время предыдущего ремонта срезана и ""восстановлена"". Подскажите, каким методом можно заполнить и уплотнить пространство между резьбой осевого болта и блоком. По моему мнению ""фиксатор резьбы"" вызывает сомнения, т.к. работает на новых, ""плотных"" резьбах, ""холодная сварка"" боится температур и ударов, нарезка новой, большей резьбы в блоке, не возможна по диаметрам центрирующих втулок.
После чистки дроссельной заслонки двигатель стал глохнуть на холодную. Еще при чистке заметил что заслонка не до конца закрыта, я так понимаю так и должно быть? А началось все с того что двигатель медленно сбрасывал обороты при переключении передач, теперь вроде норм но появилась эта проблема