Количество:
1 шт.
Цена:
715 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр воздушный (ADG02220) | BLUE PRINT | Servis55 | 268 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Крышка расширительного бачка (426495) | General Motors | Servis55 | 670 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Щёточный узел стартера (CAR136557) | CARGO | Servis55 | 357 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Щёточный узел стартера (CAR135015) | CARGO | Servis55 | 313 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Втулка стартера (CAR140319) | GARGO | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 4 |
Доброго дня. Пассат б6 2.0 тді. Тече мастило через шпильку випускного колектора. В чому може бути причина? Дякую!
Машина заводиться на холостую, нагревается и глохнет. По електронеке компютер ошибок не показивает
VW Golf 7 1.6tdi comon reil. Періодично після певного пробігу на прогрітому двигуні під час руху піднімаються оберти холостого що і закінчується обов'язковим включенням вентиляторів (оберти не більше1000 при нормальних 750-800). Виходиш з машини відчувається запах. Якщо часто виключаю мотор то при наступній їзді після запуску обороти нормальні в процесі руху піднімаються на холостому до 1000 і при зупинці обов'язково вентилятори. Таке відчуття що з першої їзди мотор недостатньо прогрівся. Якщо вентилятори вже як сліж відмаслали то потім можна їздити нормально десь 120-150км, потім історія повторюєтья. Поділіться думками