Количество:
1 шт.
Цена:
684 UAH
Поставка:
Ковель, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Блок управления (AISIN09D927750A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 283 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 228 | Ковель, 2 дня | 4 | |
|
Сальник АКПП | ELRING | Servis55 | 365 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Поддон АКПП (1103298006) | ZF | Servis55 | 4 566 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Краска (LP2C) | MOBIHEL | Servis55 | 2 283 | Ковель, 2 дня | 1 |
Весь день їздив по справах, машина вела себе адекватно. Приїхав після обіду на роботу, заглушив. Повернувшись через 3 години двигун не завівся. Стартер маслає, але жодної вспишки у циліндрах. Чек не горить. При ввімкненні запалення 16 разів мигає о/д. Пробував завести з примусовою подачею газу-нуль реакції! Перевіряв помилки адаптером ELM-327 obd2 , помилок у пам'яті не має Буду дуже радий любій пораді!
Може хто стикався: з'явився прикол - на нейтралі із заведеним двигуном раптово зростають оберти (десь до 1000-1100) і одночасно падає стрілка температури двигуна. Через декілька секунд все повертається на місце.При цьому не просто піднімається стрілка тахометра, а реально зростають оберти двигуна (чутно по звуку) Може щось із помпою?
Проезжая 60 км начинает троить постояв10 мин опять едет