Количество:
1 шт.
Цена:
684 UAH
Поставка:
Ковель, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Блок управления (AISIN09D927750A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 203 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 220 | Ковель, 2 дня | 4 | |
|
Сальник АКПП | ELRING | Servis55 | 352 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Поддон АКПП (1103298006) | ZF | Servis55 | 4 405 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Краска (LP2C) | MOBIHEL | Servis55 | 2 203 | Ковель, 2 дня | 1 |
Здравствуйте!Сейчас капиталю двигатель, у меня 2012 года машина, поршни новые с тонкими кольцами. Возникла проблема найти их в комплекте с кольцами и пальцами. В продаже полно комплектов старого типа, с толстыми кольцами, и по очень приятной цене. И отзывы по ним лучше, на старых поршнях не залегают кольца. Возник вопрос: можно ли поставить вместо поршней нового типа поршни старого типа?
Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?
Всем привет! За последние 1000 км пришлось подливать 3 литра масла, визуально масло нигде не подтекает, но все свечи зажигания в масле, компрессия в двух цилиндрах по 15 и в двух по 16, не троит, обороты на холостом ходу не плавают. Чего ждать, к чему готовиться?