Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Крепление двигателя
/
Подушка ДВС
/
Подушка двигателя
Деталь:
Подушка двигателя
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
SsangYong Rexton 2006-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2075009A00
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
171758
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Подушка двигателя на SsangYong Rexton 2006-2012 по цене 995.00 UAH. Оригинальный номер: 2075009A00. Подушка двигателя продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Подушка двигателя на SsangYong Rexton находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

995 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Вал карданный (SSA3310008621) OEM/OE/OR Servis55 1 778 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник ступицы (4243105001) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 930 Киев, 1 день 1
Восст Генератор (115101) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 590 Киев, 1 день 1
Генератор SsangYong Rexton 115101
Нов Картридж турбины (0101075) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 920 Киев, 1 день 1
Картридж турбины SsangYong Rexton 0101075
Б/У Крышка двигателя передняя (A6710160106) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 540 Киев, 1 день 1
Крышка двигателя передняя SsangYong Rexton A6710160106
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.06.2020] Вячеслав подробнее

Едет нормально км10 потом начинает дёргать

[22.06.2018] Игорь подробнее

kia c`eed 2009 гв. 1.6 бензин Машина глохнет при первой попытке завода. Тутже пробую заводить второй раз машина стартует с пол оборота. Фильтр топлива менял около 10тис Назад. При аварийном старте на газу стартует сразу. без проблем. Двигатель работает стабильно ровно. Счем может быть связано? Как лечить? Чек не загорается. Ошибок нет.

[26.12.2023] Вадик подробнее

Собственно MAZDA 626 gf двигатель FS 2.0 бензин. Ситуация такая... Как - то давно в дороге сильно затупил двигатель, но потом вроде как выровнялся но заметил, что пропала мощность, как-то не так начала мазда ехать, сильно тупая стала. Особо этому не придал значения так как намечалось вскрытие двигателя для замены колец и прочего барахла... В процессе разборки заметили, что ГРМ стоит не по меткам, зафиксировали этот факт и погнали дальше. Решили, что возможно перескочил ремень, отсюда и тупизм... Двигатель перебрали, пришла очередь ГРМ и тут засада... Выставили все по меткам - не запускается... Проверили ВМТ первого цилиндра с меткой на шкиве коленвала - все совпадает. Выставили метки как были при разборке - запустилась с пол тыка. Но это ж не правильно...?! Фазы сбиты и первый цилиндр при таком раскладе начал уходить с ВМТ. Может дело в датчике коленвала или распредвала?