Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Крепление двигателя
/
Подушка ДВС
/
Подушка двигателя
Деталь:
Подушка двигателя
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
SsangYong Korando 2010-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2072034120
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
430304
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Подушка двигателя на SsangYong Korando 2010- по цене 1540.00 UAH. Оригинальный номер: 2072034120. Подушка двигателя продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Подушка двигателя на SsangYong Korando находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 540 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (4650034001) MANDO ГУРСЕРВИС 6 746 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Actyon 4650034001
Восст Рейка рулевая (4650034001) MANDO ГУРСЕРВИС 8 239 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Actyon 4650034001
Б/У Бампер (7871134000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 9 220 Киев, 1 день 1
Бампер SsangYong Korando 7871134000
Б/У ДВС (671950) OEM/OE/OR Мастер Сервис 125 700 Киев, 1 день 1
ДВС SsangYong Korando 671950
Б/У Резонатор (2440034123) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 260 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.03.2019] Василь подробнее

Допоможіть, тече масло з трубки на верхній частині насоса. Бо вже надоїло купувати насоси, за 3 місяці третій. Transit 1,8

[23.02.2021] Юрий подробнее

Всем привет помогите в сложившейся ситуации включаю зажигание на панеле все загорается только поворачиваю ключ в режим запуска двигателя все обрубается и так по несколько раз потом и вовсе не чего не загорается пока не скинешь клеммы. Проходит некоторое время машина заводится пару минут работает потом сама глохнет.

[22.03.2025] Іван подробнее

Суть питання наступна, на прогріту прослідковується краще - як що двигун крутанути +1500 обертів і почати гальмувати то стрілка тохометру опускається менше 700 обертів та двигун майже глохне , при цьому падає потужність двигуна . Двигун D4164T 1.6 дизель 109 лс. Що зробив Заміна EGR , клапан N75-здається такий номер, вакуумний насос - новий , турбіна нова . На холодну все наче і норм працює і тихенько но потім легенька вібрація і втрачає потужність і обирти провалюються в позначку 700 - але як що витискати щеплення то такий ефект пропадає , але потужність і динаміка розгону зменшуються все одно.