Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Крепление двигателя
/
Подушка ДВС
/
Подушка двигателя
Деталь:
Подушка двигателя
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Renault Scenic , Renault Clio , Renault Kangoo , Renault Megane , Dacia Logan , Dacia Sandero , Nissan Almera , Nissan Micra , Nissan Note , Nissan Tiida
Фирма:
SASIC
Номер производителя:
3796601, 60933206
Оригинальный номер:
4001823
Другие номера:
11220BN700, 11220BN720, 8200352861, 8200337058, 8200168073
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

12 USD / 538 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Генератор (7711497268) OEM/OE/OR Servis55 1 345 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (491102583R) JTEKT ГУРСЕРВИС 16 631 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Renault Lodgy 491102583R
Б/У Насос ГУР (7700431286) OEM/OE/OR Servis55 1 345 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр масляный (FOM727) SHAFER Servis55 179 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.02.2021] Назар подробнее

Здравствуйте. Вчера,при замене свечей при выворачивании свечи первого цилиндра, обнаружил пару капель масла в свечном колодце. Пробег у авто 146 тыс км. Более 105 тыс км отьездил на тех свечах. Машина заводится без проблем. Пропусков каких либо- нет. Думаю поменять прокладку клапанной крышки. И возникает вопрос- если ли в этом движке уплотнительные резинки на свечных колодцах? И вообще куда стоит еще дополнительно копнуть?

[21.09.2021] Алексей подробнее

доброго утра! двигатель начал переодически заводиться плохо ,переодически загарается чек потом гаснет, ошибка P0340 62.цепь менял на 65000 км у официалов. заменили датчик и масло , все осталось по прежнему. вскрыли- цепь и все резки в идеале. 100 000 км какие могут быть варианты помогите пожалуйста

[24.12.2019] Тарас подробнее

У товарища на Лансере 9, 1,6 -движок жрет масло "пачками" и дымит при каждой перегазовке. Померили тут компрессию (как положено - на горячем движке, педаль газа в пол) - результат слегка удивил (шкалы компрессометра не хватило). Это замеры без добавления масла в цилиндры. Компрессометр вроде в порядке, на моем движке он показывал адекватные 1,2 - 1,3 МПа. Вопрос - значит ли это что поршневая в порядке и можно отделаться заменой колпачков или же проблема серьезнее.