Подскажите ремонтный размер? Разобрал двигатель (пробило прокладку), перед сборкой задумал расточить блок и заменить поршня (разница между цилиндром и поршнем десять сотых). По интернету нашел номер 96389106=93740514 , но, пишут, это почти несуществующий миф, недоставаемо. Размеров тоже не нашел. Подскажите ремонтные размеры. Можете подтвердить существование ремонтных поршней? Подскажите, может вообще не растачивать, так собрать? пробег за сотню, на блоке следы хона есть, есть следы нагара или налета-твердый похож на ржу, но отдирается, на цилиндрах две блестящие лыски-притерло, все остальное(вал, вкладыши...) без нареканий.

Добрый день, ищу тут помощи! Проблемма началась еще летом, когда козалось что машина тупит при трогании с места. Дальше-больше. С места реально тронуться только на ровном участке дороги или сгорки. Не много в подьем машина не трогается и не набирает обороты. Надимаешь на газ, она как-будто не реагирует, работает как на холостых, но начинает катиться, как обычно на автомате, но без газа. Если таким образом она покатилась, она резко подхватывает обороты и едет уже нормально. Автомат переключается нормально. Ездил на диагностику, ошибок нет, фильтра поменял. Трогается одинакого плохо что назад, что вперед и также на L. Педаль газа — электронная. Менял. Результатов 0. На нейтрали или Р обороты набирает вяло примерно до 1800 потом тоже резко подхватывает(может кажется). Но газует. Расход топлива нормальный. Помогите пожалуйста, не знаю куда лезть…

Имеем лансер 9 4g18, мотор много кушал масла, было решено капиталить. Проточка блока, проточка коленвала. После того как собрали и завели на прогретом двигателе начала помаргивать масленка, померили давление получили около 0.3. Решили что проблема в старом маслонасосе, поменяли на новый, результат тот же. На сегодня мотор разобран, весь промерен, проблем не видно, но давления масла нет. куда копать?