Количество:
1 шт.
Цена:
4 190 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Направляющие суппортов тормозных (QB1131446X) | QUICK BRAKE | Servis55 | 217 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Рейка рулевая (GSPSR700017) | GSP | Servis55 | 4 783 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Клипса крепежная (NIS0151500Q0C) | OEM/OE/OR | Servis55 | 43 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Клипса крепежная (NIS0155310501) | OEM/OE/OR | Servis55 | 43 | Киев, 1 день | 8 | |
|
Клипса крепежная (NIS65722EB300) | OEM/OE/OR | Servis55 | 87 | Киев, 1 день | 2 |
Після заміни штіфта колінвала, машина заводиться, але глохне одразу Що може бути?
Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(
2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?