Зарегистрироваться
Справочник:
Система безопасности
/
Подушка безопасности
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 5 2004-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
72129147341
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
196125
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на BMW 5 2004-2010 по цене 1470.00 UAH. Оригинальный номер: 72129147341. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на BMW 5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 470 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Стартер (BOSCH0001107426) OEM/OE/OR Servis55 3 571 Киев, 1 день 1
Б/У Рейка рулевая (ZF7852955304) OEM/OE/OR Servis55 4 464 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (FA0104JM) JAPANPARTS Servis55 446 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) ASL Servis55 446 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (BO0450905960) BOSCH Servis55 2 679 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.08.2016] Даниил подробнее

Добрый день, скажите пожалуйста, есть ли турбина на такую машину, vwpassat b5, универсал, 1999 год, двигатель 1.9 td, цена восстановления?

[29.08.2016] Рамиль подробнее

Подскажите симптомы, когда помирает водяной насос наBMWм54. Тупо закипел на дороге и все? ::p:: Температура ОЖ в порядке, не больше 98-100гр в лютых пробках. НО почти всегда работает доп вентиль(кондей при этом выключен) В особо лютых пробках еще схватывает вискомуфта, но доп вентиль срабатывает раньше вискомуфты. Стрелка на приборке стоит на 12 часов.

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?