Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Подшипник выключения сцепления, центральный выключатель
/
Подшипник выжимной
Деталь:
Подшипник выжимной
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Golf
Фирма:
INA
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
F201769
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 USD / 395 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (WHT008226) VAG Servis55 198 Одесса, сегодня 2
Нов Болт (1874000018) SACHS Servis55 395 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка впускного коллектора (407685400) VICTOR REINZ Servis55 119 Одесса, сегодня 2
Нов Свеча зажигания (BKUR6ET10) NGK Servis55 198 Одесса, сегодня 4
Нов Шайба развальная (WHT000232) OEM/OE/OR Servis55 79 Одесса, сегодня 2

Список кроссов:

FEBI BILSTEIN 07376;
KM GERMANY 0690445;
SWAG 30700001;

Вопросы по теме:

[20.03.2019] Максим подробнее

Доброго дня. Возникла ситуация педаль сцепления наполовину проваливается далее есть небольшое усилие но включить первую невозможно. Выключаю двигатель включаю передачу выжимаю сцепление завожу небольшой рывок вперед но стоим отпускаю сцепление довольно быстро дергает и поехали. Вот такая беда как прокачивать сцепление правильно? как добраться до главного цилиндра сцепления? Спасибо за советы. Ford Galaxy 1998

[24.01.2023] Олег подробнее

Всем привет. Проблема следующая. При движении на холодной машине по радиусу, машина едет рывками, как будто колесо какое-то квадратное. На заднем приводе. Масло менял прошлой зимой, передний редуктор и задний мост. Сегодня в задний мост залил, как по букварю Mobil 75W-90, стружки на магните не было, ничего не поменялось. Все происходит в холодную погоду, летом все было отлично. Что может быть? На подъёмнике поднимал, колеса крутятся, ничего не закусывает. Колеса переобул в зимние, все также.

[06.12.2020] Георгий подробнее

Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?