Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Подшипник выключения сцепления, центральный выключатель
/
Подшипник выжимной
Деталь:
Подшипник выжимной
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Daewoo Lanos
Фирма:
ONR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
123609
Другие номера:
eq5130500
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

12 USD / 547 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Болт регулювальний M16x1.5 (07846696) GM Servis55 228 Одесса, сегодня 100
Восст Рейка рулевая (DAEWOO96417847) OEM/OE/OR Servis55 5 479 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Daewoo Lanos DAEWOO96417847
Авт Стартер (0404000316) OEM/OE/OR Servis55 457 Одесса, сегодня 1
Нов Глушитель (96182257)   Servis55 2 420 Одесса, сегодня 1
Нов Набор ГРМ GATES Servis55 2 603 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.06.2016] Виталий Федорович подробнее

Машина Тойота Рав 4 2 го поколения, сломалась раздатка,новую покупать дорого, чем можете помочь?

[14.08.2016] Анатолий Иванович подробнее

Бус WV t4 появился стук при работе на холостом(на ходу не слышно мне по крайней мере)и если чуть нажать на педаль сцепления слышно вибрацию, больше выжимаешь вибрация пропадает.

[25.03.2024] Тимофей подробнее

Проблема заключается в следующем. При переключении передач с первой на вторую шестерни не входят в зацепление, звук примерно такой какой будет если пытаться включить передачу при невыжатой педали сцепления. В чем может быть причина нечеткого включения второй передачи? Переключение со второй на третью и с третьей на четвертую происходят без всяких проблем, но на то чтоб включить вторую после первой необходимо выждать некоторое время которое несоизмеримо больше со временем переключения со второй на третью. Приходится выжидать чтоб шестерни сцепились,что чувствуется по легкому тычку в рукоятку КПП, и уже потом только доводишь до конца рукоятку. Если начинаешь переключать передачи так же как и со второй на третью,то есть без всяких там выдержек, ожиданий и прочего, то сразу же будешь наказан недовольствием со стороны коробки.