Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Ступица колеса, установка
/
Подшипник ступицы
Деталь:
Подшипник ступицы
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Renault Clio , Renault Megane
Фирма:
SHAFER
Номер производителя:
sh15507 F 45*83*39
Оригинальный номер:
7701208950, 7701209838
Другие номера:
R15507 713630900
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

26 USD / 1 106 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Тяга рулевая (JPG4344501100) JP GROUP Servis55 511 Одесса, сегодня 2
Нов Ремень генератора (4PK1238) DAYCO Servis55 255 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (SR900138) GSP Servis55 7 234 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Резинка крепления глушителя (STCT402725) STC Servis55 64 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.09.2018] Олег подробнее

Leon 1,6 S+ При выключенном климате в салоне начинает прилично вонять выхлопом. При движении с открытым окном тоже самое. С включенным климатом запаха нет. Заезжал на два профильных СТО, говорят по выхлопной системе все ОК. На одном из них сказали, что нужно помыть мотор от масла. Вроде как от этого может быть запах. Какие будут мысли?

[28.01.2019] Богдан подробнее

Сегодня вдруг появился звук, а точнее скрип при вращении руля на месте) Звук слышен как будто прям из под рулевого колеса. Что за фигня такая?

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы