Количество:
1 шт.
Цена:
334 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка глушителя (FA220921) | FA1 | Servis55 | 133 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр масляный (IPEO803) | INTERPARTS | Servis55 | 111 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Болт ДВС (NIS1112500Q0E) | NISSIN | Servis55 | 133 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Насос ГУР (9140244) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 4 698 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (30620812) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 188 | Киев, 1 день | Под заказ |
Возникла необходимость замены задней балки на Fiat 500 1.2 МКПП. Оригинал б/у найти не могу. Вопрос, собственно, один: балки 500-го и Панды взаимозаменяемы или нет ?
Решил поменять подшипник ступицы заднего колеса, так как ощутимо был люфт (сам подшипник не гудел). Так вот поменяли мне подшипник, а люфт остался. И не то, чтобы еле заметно, а конкретно стучит, если дергать колесо вверх-вниз на подъемнике. То, что подшипник меняли - 100 %. Причина неизвестна. Подшипник фирмы OPTIMAL. Мастер сказал, что люфтит внутри подшипника между шариками и обоймой. Выбросил 500 грн, а проблемма не исчезла. Подскажите, кто сталкивался с таким и в чем может быть проблемма? Неужели брак? И вообще можно ли ездить с таким люфтом?
вышел из строя внутренний шруз МКПП левый что делать вольво S60