Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Подшипник КПП
Деталь:
Подшипник КПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Golf , Skoda Octavia
Фирма:
MAPCO
Номер производителя:
26719, 40*74*40 F
Оригинальный номер:
26719, 1J0498625
Другие номера:
713610020
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

20 USD / 890 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Маховик (KODA038105264J) OEM/OE/OR Servis55 4 444 Одесса, сегодня 1
Б/У Маховик (VAG04L105266AD) OEM/OE/OR Servis55 8 889 Одесса, сегодня 1
Нов Втулка стабилизатора (LM4264701) LEMFORDER Servis55 222 Одесса, сегодня 2
Нов Высоковольтные провода (SKO04E905199H) OEM/OE/OR Servis55 889 Одесса, сегодня 1
Нов Болт ДВС (VAGN91197201) OEM/OE/OR Servis55 89 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.06.2018] Влад подробнее

Всем здрасти! BMW-528 M-52 28-TU Что то произошло с моей акпп-《АКПП 5HP18》с зеленым шилдингом. При буксовании назад пропала задняя передача, возможно ли ее оживить своими усилиями? Так же имею в наличии еще одну акпп но на ней буксует 1 передача.

[30.08.2017] Руслан подробнее

Машина супруги... Недели 3 назад она начала жаловаться что идет сильная вибрация при включении задней передачи Жидкость АКПП меняли 1000 км назад на официальном, была как новая, ни стружки ничего вообще, цвет даже +- как у новой. Меняю каждые 50 тыс км И коробка относительно новая (её меняли по гарантии на 90 тыс, а сейчас пробег автомобиля 225 тыс) На драйве вибраций нет и переключается как всегда Что скажете?

[17.03.2026] Женя подробнее

Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?