Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Подшипник КПП
Деталь:
Подшипник КПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Opel Astra , Opel Vectra , Opel Corsa B
Фирма:
NSK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
NSK B1257T1XDDW1NCXC01, 12*32*13,
Другие номера:
140989
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 USD / 420 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CAR802027140343) CARGO Servis55 252 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (5948017) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 798 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Opel Corsa B 5948017
Восст Насос ГУР (5948017) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 807 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Opel Corsa B 5948017
Восст Насос ГУР (900279) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 040 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Opel Corsa B 900279
Восст Рейка рулевая (900279) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 040 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Opel Corsa B 900279
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[31.05.2023] Вадим подробнее

У меня Мерседес Спринтер. Периодически появляется гул в районе коробки и кардана. Не могу найти причину. Может кто-нибудь знает в чем дело?

[07.10.2016] Матвей подробнее

такая проблема, прыгают обороты когда медленно двигаешься на сцепелнии вперед или назад на сцеплении, машина е46 330 2003 год механика. на диагностике ошибок нет, в чем может быть дело?

[25.03.2024] Тимофей подробнее

Проблема заключается в следующем. При переключении передач с первой на вторую шестерни не входят в зацепление, звук примерно такой какой будет если пытаться включить передачу при невыжатой педали сцепления. В чем может быть причина нечеткого включения второй передачи? Переключение со второй на третью и с третьей на четвертую происходят без всяких проблем, но на то чтоб включить вторую после первой необходимо выждать некоторое время которое несоизмеримо больше со временем переключения со второй на третью. Приходится выжидать чтоб шестерни сцепились,что чувствуется по легкому тычку в рукоятку КПП, и уже потом только доводишь до конца рукоятку. Если начинаешь переключать передачи так же как и со второй на третью,то есть без всяких там выдержек, ожиданий и прочего, то сразу же будешь наказан недовольствием со стороны коробки.