Количество:
5 шт.
Цена:
3 USD / 126 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Насос ГУР (13192897) | ZF | Servis55 | 6 303 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Насос ГУР (13192897) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 10 500 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Насос ГУР (5948067) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 9 660 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Рейка рулевая (93181225) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 11 004 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Рейка рулевая (OP203R) | TRW | KERMO | 4 240 | Одесса, сегодня | 1 |
После парковки задним ходом не включается ни одна передача,машина движеться только вперед(предположительно на третей передаче). Возможные варианты возвращения рабочего состояния КПП?
Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?
Месяц поездив на сивике заметил что переключение с 1 на 2 передачу периодически происходит с небольшим вырыванием и вталкиванием передачи, порой такого нет. Пробовал на разных оборотах от 1500-3000, если немного выждать паузу то эффект снижается. Куда смотреть к чему готовиться? Переключение с 3-4 на 2 без проблем Благодарю