Количество:
5 шт.
Цена:
12 USD / 502 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Oring (O02039) | EMMETEC | Servis55 | 42 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Подшипник генератора (NSK6002DG6) | NSK | Servis55 | 167 | Одесса, сегодня | 3 | |
![]() |
Подшипник генератора (CAR6002RS) | CARGO | Servis55 | 84 | Одесса, сегодня | 4 | |
![]() |
Подшипник генератора (NTNSC0299LUZV2) | NSK | Servis55 | 344 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Подшипник генератора (KOY6003Z) | KOYO | Servis55 | 209 | Одесса, сегодня | 1 |
Ребят, когда из N на D переключаешь, ощущается толчок, как думаете, может просто масло поменять? Или это что-то серьезное, к чему готовиться?
Все началось с замены кардана. на старом развалился подвесной, и поскольку был запасной кардан в сборе заменил полностью кардан. проехал километров 300 и началось какое-то подвывание(грешил на задний мост, давно подвывает). еще чарез 300 км появился звон какой-то, откуда непонятно и вой такой, что уши закладывает. когда газ отпускаю, пропадает, накатом тоже тишина. при этом стала плохо включаться 4 и 5 передачи и сальник хвостовика коробки потек. Куда копать и с чего начинать, подскажите?
Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему