Количество:
2 шт.
Цена:
5 USD / 212 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка АКПП (GOPART183086M1GP) | OEM/OE/OR | Servis55 | 851 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Прокачка тормозов (QB0011) | QUICK BRAKE | Servis55 | 43 | Одесса, сегодня | 50 | |
|
Oring (EMMO02851A) | EMMETEC | Servis55 | 43 | Одесса, сегодня | 9 | |
|
Вимірювач (KS120000417001) | KS | Servis55 | 851 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Подшипник КПП (COM6072RS) | COMPLEX | Servis55 | 43 | Одесса, сегодня | 1 |
Приобрёл недавно Impreza 2 2003 EJ15. Утром прогрел машину поставил на D и просто буксует не едет, после нескольких попыток все таки поехала. Потом появилась ещё одна проблема при езде стала буксовать и не переключаться или до 4000 оборотов поднимаешь происходит сильный пинок . В чем может быть подстава?
Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто (аутбек 2008, на механике, 2.5, ej 253) при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.
А вы восстанавливаете вариаторную коробку передач и что в ней может сломаться?