Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Подшипник КПП
Деталь:
Подшипник КПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Audi A4 , BMW 3 , BMW 7 , Mercedes Benz C , Mercedes Benz Sprinter , Opel Vectra , Dacia Logan , Audi A6 , Renault Clio , Mercedes Benz CL , BMW Неизвестно , Mercedes Benz E , Opel Astra , Citroen Berlingo , Mitsubishi Lancer , BMW X , Audi A8 , Mitsubishi Carisma , Mercedes Benz S , Opel Corsa C
Фирма:
NSK
Номер производителя:
17*35*10
Оригинальный номер:
NSK 6003DDU, 6003DDUCM,
Другие номера:
140273, 6003DU8,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

5 шт.

Цена:

3 USD / 129 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект (SP7381) TRW Servis55 216 Одесса, сегодня 4
Нов Прокладка (P03108) EMMETEC Servis55 260 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник рулевой рейки (F01426) TCS Servis55 866 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо тефлоновое (M01478) EMMETEC Servis55 433 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо тефлоновое (M01477) EMMETEC Servis55 433 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.03.2018] Алексей подробнее

Подскажите в чем дело? На ходу, примерно на 3 передаче (МКП) при резком нажатии газа обороты резко растут ( как на холостом ходу) а машина как ехала , так и едет. Газ отпускаешь встают обратно. При этом если плавно нажать опят обороты растут как положено и машмна набирает скорость. Такая ситуация как правило от 3 передачи и выше."

[06.12.2020] Георгий подробнее

Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?

[10.08.2017] Слава подробнее

Chevrolet Lacetti 1.6, MKПП, хачбек Может кто сталкивался. При движении автомобиля, при включенной скорости, при торможении или нажатии педали газа рычаг переключения скоростей движется по продольной оси автомобиля (вперед - назад). В чем может быть причина?