Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Подшипник кондиционера
Деталь:
Подшипник кондиционера
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi Неизвестно
Фирма:
NSK
Номер производителя:
Cargo: 250187, F032250187 Santech: B25-1102, B25-1102S, MT2031
Оригинальный номер:
35BD5020T12DDUCG21, 35*50*20, (NSKZA35BD5020T1XDDUM01),
Другие номера:
250187, Nsk: 35BD5020DU, 35BD5020T12DDUCG21, 35BD5020T12DDUCG21ENSL5, 35BD5020T12DDUCG33, 35BD5020T12DDUCG33ENSL5, 35BD5020T12DDUKCG33MA6L5, 35BD5020T12DDUMCG21MA6L5, ZA-35BD5020T1XDDUM01MA6
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

9 USD / 391 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник генератора (NTNEC1SC8A37LLH1CNLPX1) NTN Servis55 435 Одесса, сегодня 20
Нов Сайлентблок (METMG1510) METGUM Servis55 435 Одесса, сегодня 4
Нов Щётки генератора (CARJAAX34) CARGO Servis55 217 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкоплект рейки рулевой (ASLAS17940) ASL Servis55 1 739 Одесса, сегодня 1
Нов Клипса крепежная (MB350576) MITSUBISHI Servis55 348 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.09.2018] Василий подробнее

Разборка,смазка этого соединения дают результат на пару сотен км. а потом опять скрипит,как ржавые качели. Смазывал графиткой. Может,кто чего посоветует. Škoda Felicia 1994

[30.11.2019] Влад подробнее

Добрый день! Нужна помощь! Машина перестала ехать! Поменяли масло в вариаторе с заменой фильтров, датчик входного вала, дросельную заслонку почистили, поменяли датчик ДМРВ, сделали обучение. машина поехала лучше, но есть провалы газа, и пинается вариатор. после вылезла ошибка p188f. Не могу найти на просторах интернета...Может вы знаете что это?

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся