Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Подшипник кондиционера
Деталь:
Подшипник кондиционера
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Citroen C5
Фирма:
NSK
Номер производителя:
40*62*20.5
Оригинальный номер:
NSK 40BD49T12DDUCG33, 40*62*20.5,
Другие номера:
250210, Nsk: 40BD49-A-T12DDUCG-01ENSL5, 40BD49T12DDUCG33, 40BD49T12DDUCG33ENSL5, 40BD49T12DDUCG40, 40BD49T12DDUCG40ENSL5, 40BD49T12DDUKCG48, 40BD49T12DDUKCG48S01ENRK5, 40BD49T12VVCG40, 40BD49T12VVCG40ENSL5, 6559469
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

10 USD / 434 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (LA232) MAHLE Servis55 391 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 43 Одесса, сегодня 4
Нов Прокладка поддона (OE110265505R) OEM/OE/OR Servis55 87 Одесса, сегодня 2
Нов Прокладка (ELR108502) ELRING Servis55 43 Одесса, сегодня 3
Восст Насос ГУР (26081335) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 763 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Citroen C5 26081335
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.03.2020] Владислав подробнее

стеклоподъёмник на водительской двери начал глючить.Поднимается до упора и сразу идёт вниз.В чём может быть трабла и как лечится?

[14.09.2016] Антон подробнее

Добрый день. Нужна помощь, советом. Тойота Камри, 30-ка,2002гр.Дело вот в чем. Через разшир.бачок выперает антифриз.На холодну делаю полный радиатор и чуть ниже уровня в расшир.бачке, прогреваю, еду 30-40 км/час-нормально, только чуть "наступаю"(60-80км/час) - слышно как вначале на ходу срабатывает вентилятор, потом температура на датчике ползет вверх. Останавлююсь, мотор не глушу, температура падает(на ходу тоже падает, сама) до обычной рабочей, открываю капот, вокруг разшир.бачка все мокрое. Что может быть???

[12.11.2024] Слава подробнее

Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?