Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Подшипник кондиционера
Деталь:
Подшипник кондиционера
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Неизвестно Неизвестно
Фирма:
NSK
Номер производителя:
40*57*24
Оригинальный номер:
NAK 40BD45T12DDUCG21, 40*57*24,
Другие номера:
250209
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

11 USD / 506 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMETECO02939A) EMMETEC Servis55 46 Одесса, сегодня 5
Нов Oring (EMMETECO02947) EMMETEC Servis55 46 Одесса, сегодня 3
Нов Oring (EMMETECO02941) EMMETEC Servis55 46 Одесса, сегодня 2
Нов Oring (EMMETECO02940A) OEM/OE/OR Servis55 46 Одесса, сегодня 5
Нов Oring (EMMETECO02146) OEM/OE/OR Servis55 46 Одесса, сегодня 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.05.2026] Олег подробнее

При включении кондея, на кнопке не загорается лампочка и соотв. не включается кондей. Вкл/Выкл не помогало. помогало крутануть обороты печки с 1 на 4 скорость и назад. Уже как бы и привык. А последнюю неделю, так совсем плохо стало. Прошлые манипуляции практически не помогают. Он может включится, а может и целый день не врубаться. Куда копать? Думал контакты кнопки, но причем тут кнопка, если влияет крутилка оборотов печки, а кнопку никто не трогает. Приборка тоже иногда начинает моргать. То тухнет, то норм. Причем тухнет в такт поворотников когда нажат тормоз. Массы в багажнике и под торпедой все проверил. Массу двигателя заменил.

[09.04.2025] Саша подробнее

При запуске двигателя без подгазовки падают обороти и глохнет

[13.01.2020] Олександр подробнее

2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?