Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Подшипник кондиционера
Деталь:
Подшипник кондиционера
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi Неизвестно
Фирма:
NSK
Номер производителя:
35*55*24
Оригинальный номер:
NSK 35BD5524T12DDWA18C01, 35*55*24,
Другие номера:
Nsk: 35BD5524, 35BD5524T12DDWA18C01, 35BD5524T12DDWA18C01EA7S5 Ntn: ACB35X55X24 Altstar: 35X55X24
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

9 USD / 403 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник генератора (NTNEC1SC8A37LLH1CNLPX1) NTN Servis55 448 Одесса, сегодня 20
Нов Сайлентблок (METMG1510) METGUM Servis55 448 Одесса, сегодня 4
Нов Щётки генератора (CARJAAX34) CARGO Servis55 224 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкоплект рейки рулевой (ASLAS17940) ASL Servis55 1 794 Одесса, сегодня 1
Нов Клипса крепежная (MB350576) MITSUBISHI Servis55 359 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.12.2021] Ярослав подробнее

Всем привет. Подскажите можно ли заменить раму радиатора "телевизор" в сборе?или он приварен? Я наехал на бардюр и зацепил нижнюю рейку рамы радиатора ну и повело правую часть. Купил раму в сборе. Теперь вот думаю снимается ли она вообще. SC11

[29.08.2016] Рамиль подробнее

Подскажите симптомы, когда помирает водяной насос наBMWм54. Тупо закипел на дороге и все? ::p:: Температура ОЖ в порядке, не больше 98-100гр в лютых пробках. НО почти всегда работает доп вентиль(кондей при этом выключен) В особо лютых пробках еще схватывает вискомуфта, но доп вентиль срабатывает раньше вискомуфты. Стрелка на приборке стоит на 12 часов.

[13.01.2020] Олександр подробнее

2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?