Количество:
4 шт.
Цена:
2 USD / 89 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Oring (EMMETECO02513) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Одесса, сегодня | 10 | |
|
Oring (EMMETECO02617) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Одесса, сегодня | 6 | |
|
Подшипник КПП (NSK6203DDUCM) | NSK | Servis55 | 179 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Подшипник КПП (CARGO140239) | CARGO | Servis55 | 269 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Подшипник КПП (CARGO140237) | CARGO | Servis55 | 269 | Одесса, сегодня | 3 |
Перестала заводиться машина, на поворот ключа не реагирует, втягивающее не щелкает, рразьем с контактной группы ключа снимал пробовал замнуть на прямую тож 0 эмоций. Аккум в итоге посадил. Как проверить втягивающее и стартер не снимая с машины. И сколько шансов заменить втягивающее не снимая стартер, или болты фиг открутишь? авто Пассат Б3 1,8 1993
Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?
Как я понял автомобиль перешёл в аварийный режим, при включении зажигания включается и вентилятор радиатора и не работает стартер. Немного почитав я понял что проблем в датчике управления двигателем и предохранителе f10 на 30А, проверил предохранитель он исправен, а вот как проверить датчик без понятия