Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Дифференциал
/
Подшипник дифференциала
Деталь:
Дифференциал
Тип:
Новая запчасть
Машина:
SsangYong Kyron 2005-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
VKHB 2192
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
203609
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

4 005 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (4650009006) MANDO ГУРСЕРВИС 14 138 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Kyron 4650009006
Б/У Блок управления (6645408032) OEM/OE/OR Мастер Сервис 6 600 Киев, 1 день 1
Блок управления SsangYong Kyron 6645408032
Б/У Автомагнитола (8910009100) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 140 Киев, 1 день 1
Автомагнитола SsangYong Kyron 8910009100
Б/У Корпус печки (6913009000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 930 Киев, 1 день 1
Корпус печки SsangYong Kyron 6913009000
Нов Полуось (1412REXRH) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 990 Киев, 1 день 1
Полуось SsangYong Kyron 1412REXRH
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.04.2019] Дмитро подробнее

Доброго вечора друзі . купив лш соренто недавно і обнаружив шо при прогрітому двигуні чути шум в коробці. При не вижатому сцеплєнії на гарачу чути шум в коробці МКПП, якшо вижати шум перестає. На холодну шуму нема в любому положені чи вижатому чи ні. В ходу при 90 на 5 передачі чути шум і вібрацію в коробці. Підскажіт шо може бути?

[01.03.2023] Артём подробнее

Добрый день. Начала буксовать коробка. Нажимаю педаль газа, поднимаются обороты машина стоит, потом толчок и едет, после появился свист. На холостых свистит, переключаю на R свист проходит, но на D,N,P свистит.На что обратить внимание в коробке и что это может быть, чтобы уже быть подготовленным по финансам и в сервисе.

[14.04.2025] Женя подробнее

День добрый. Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.