Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Подшипник АКПП
Деталь:
Подшипник АКПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Golf
Фирма:
LUK
Номер производителя:
25 x 52 x 16, 25= FAG 80588807, = F80588807TR1, = 0AM311941A, =0AM311941F, =805888= F-805888= F-805888.07,
Оригинальный номер:
LUK 462 0057 10, SKF 6305-2RS1/C3, = 63052RS1C3, FAG 6008-2RSR-C3, FAG 32010-X-XL (32010XXL)= (68mm | 40mm | 13.5mm) 6008LC, OAM 2004 160
Другие номера:
FAG F-805727 08 TR1, HR30205J= (52mm | 24.5mm | 13mm)/HR30205JA(52mm | 25mm | 17mm) , =0AM311123D, = 0AM311123A, = 0AM311123E=FAG F-805727 08.TR1 =(F80572708TR1)
Доп. информация:
Роликовый конический подшипник дифференциала — SKF BT1B 328612 CC/QCL7C (BT1B328612CC/QCL7C) (номера по оригиналу — 096323981P, 096323981, 096323981A, 096323981D, 096323981E, 096323981L, 096323981R)= (68mm | 40mm | 15mm) OAM 096 323 981, 30 x 68 x 16,4 Compatible with References: · 0AM311220A · 0AM311220D · 805728 · F-805728 · R30-76 Роликовый подшипник вторичного вала (68mm | 30mm | 12.5mm) R30-76, OAM 311 220 1 шт. (80mm | 49.5mm | 15.5mm) HR32010XJA1, OAM 091 185 1 шт. Шариковый подшипник первичного вала (62mm | 25mm | 17mm) 25TM15, OAM 311 2358 1 шт. Шариковый подшипник первичного вала (62mm | 25mm | 17mm) 25TM15, OAM 311 2358 1 шт.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

300 / 13 698 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Опора шаровая (LEMFORDER4348601) LEMFORDER Servis55 2 283 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник ДВС (CORTECO20037030B) OEM/OE/OR Servis55 2 283 Одесса, сегодня 1
Нов Маховик (LUK415068009LUK) LUK Servis55 18 265 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (JAPAPARTSFAA002JM) JAPANPARTS Servis55 457 Одесса, сегодня 2
Нов Oring (EMMO02911) EMMETEC Servis55 23 Одесса, сегодня 10
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.09.2016] Алексей подробнее

Знаю, что нельзя, но тем не менее люблю когда машинка катится, поэтому на спусках включаю N. Расскажите чем это грозит и что может случится, может если узнаю, то перестану баловацца

[24.01.2019] Артур подробнее

Всем привет Ошибка выскакивает иногда, в основном после запуска двигателя и начала движения. Если ее скинуть, то авто ездит без проблем. Масло ровно по уровню, единственно его давно не менял, может быть из за него проблема? масло пахнет обычной трансмиссионкой. Помогите..( Sorento BL, 2.5TD (170 л/с)"

[17.03.2026] Женя подробнее

Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?