Количество:
2 шт.
Цена:
30 / 1 260 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Комплект сцепления (VAG0AM198140K) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 403 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Подшипник АКПП (KOYO6305C3) | KOYO | Servis55 | 420 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Соленоид (BOSF01R00WA03) | BOSCH | Servis55 | 12 605 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Гидроблок АКПП (0AM325065S) | TRANSFLY | Servis55 | 42 017 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Фильтр воздушный (QTFA0909JM) | JAPANPARTS | Servis55 | 420 | Одесса, сегодня | 2 |
Volkswagen polo classik 1998 После замены сцепления(корзина, диск, выжимной) появился жужащий звук..... посторонних звуков по коробке нет..... при выжатом сцеплении, звук пропадает..... Это выжимной сам или что то по коробке уже????
Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.
Здравствуйте. Проблема с переключениями АКПП TZ1 ( 4 ст.). С места газ в пол с 1-й на 2-ю секунд 2 думает, есть пинок, тогда переключается. С 2-й на 3-ю почти тоже, пинок лёгкий. В спорте тоже самое, но ещё в отсечку долбит. Проблема уже год. Менял масло 3к назад. Думал что после замены уйдёт, но всё таки осталась. Что можно сделать?