Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Подшипник АКПП
Деталь:
Подшипник АКПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Golf DQ200
Фирма:
FAG
Номер производителя:
DQ200, Роликовый подшипник вторичного вала (52mm | 24.5mm | 13mm)
Оригинальный номер:
F-805888 07 TR1, 25*52*13,
Другие номера:
0AM 311 941 A, 0AM 311 941 F, HR30205JA, OAM 311 941
Доп. информация:
внутренний диаметр изделия или его основного элемента: 25.000 мм; наружный диаметр изделия или его основного элемента: 52.000 мм ... Роликовый подшипник вторичного вала (52mm | 24.5mm | 13mm)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

100 / 4 184 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник АКПП (FAG32010XXL) FAG Servis55 1 255 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Подшипник КПП (FAGF805728TR1) FAG Servis55 4 184 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Подшипник АКПП (SKFBT1B328612CQCL7C) SKF Servis55 837 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Подшипник АКПП (FAGKOREA60082RSRC3) FAG Servis55 1 255 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.09.2016] Ваня подробнее

Скажите что это,к чему готовится?по машине нариканий нету,коробка работает идеально, пробег 200тись,и стоит ставить доп. радиатор на коробку для того что б удлинить жизнь коробке?

[27.02.2023] Вадик подробнее

Всем привет, недавно попытавшись припарковаться задом, коробка упала в аварию и включать заднюю отказалась. Считав ошибку выдало: p0746(обрыв цепи/короткое замыкание на массу). Погуглив, выяснилось что скорей всего проблема в контакте, который отвалился в мехатронике, причем на холодную все работает нормально. Скажите, есть смысл чинить мехатроник или сразу искать другой под замену? Коробка DSG 6 dq250 o2e. Пробег - 150 к

[27.10.2021] Николай подробнее

Здравствуйте. Проблема с переключениями АКПП TZ1 ( 4 ст.). С места газ в пол с 1-й на 2-ю секунд 2 думает, есть пинок, тогда переключается. С 2-й на 3-ю почти тоже, пинок лёгкий. В спорте тоже самое, но ещё в отсечку долбит. Проблема уже год. Менял масло 3к назад. Думал что после замены уйдёт, но всё таки осталась. Что можно сделать?