Количество:
1 шт.
Цена:
100 / 4 524 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник КПП (DTBY72156POS34) | OEM/OE/OR | Servis55 | 226 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Ремонтний комплект (HYU586204R301) | PARTMART | Servis55 | 4 344 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Система АБС (589204R000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 050 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Главный тормозной цилиндр (Hyundai585004R101) | OEM/OE/OR | Servis55 | 5 430 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Гидротрансформатор (HYU4510026410) | OEM/OE/OR | Servis55 | 6 787 | Одесса, сегодня | 1 |
Подскажите в чем дело? На ходу, примерно на 3 передаче (МКП) при резком нажатии газа обороты резко растут ( как на холостом ходу) а машина как ехала , так и едет. Газ отпускаешь встают обратно. При этом если плавно нажать опят обороты растут как положено и машмна набирает скорость. Такая ситуация как правило от 3 передачи и выше."
Подскажите ,имеем А6 рейстал 1.8 л.Пробег 120000 км.По коробке ничего не делали ,кроме замены масла на 60 тыс.км.На сервисе предложили полную замену масла и 3-х фильтров..Ценник понятно что гораздо дороже чем при частичной замене.Есть ли смысл делать полную замену на таком пробеге или возможно в ближайшее время придется что то ремонтировать по коробке в связи с приличным пробегом и переплачивать за полную замену не имеет смысла?
День добрый. Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.