Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Подшипник АКПП
Деталь:
Подшипник АКПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Ford C-Max eCVT HF35, Ford Fusion eCVT HF35, Lincoln MKZ eCVT HF35
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
R60-44,
Оригинальный номер:
BT4Z4221B,
Другие номера:
BT4P4242AA, 5149904
Доп. информация:
конический с внутренней обоймой
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

50 / 2 183 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Патрубок (FOR2304039118) OEM/OE/OR Servis55 655 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (BOF026400492) BOSCH Servis55 655 Одесса, сегодня Под заказ
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18647) TRANSTEC Servis55 2 620 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка глушителя (FA130949) FA1 Servis55 87 Одесса, сегодня 2
Нов Фильтр КПП (DG9Z7A098A192) MOTORCRAFT Servis55 1 310 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.05.2024] Слава подробнее

Помогите советом. Проблема такова: машина Нисан Кашкай 2007 года после заправки полного бака течь бензина под машиной, слевой стороны посредине машины. Пятно маленькое, видимо еле капает. Но машина стоит в гараже, завести боюсь, чтобы от искры не загорелась, хотя когда только заправила ездила, ни какие поломки не высвечивались на панеле, машина работала нормально. Вопрос можно ли ее не заводя двигатель выталкать из гаража не повредив коробку АКПП ,чтобы погрузить на эвакуатор? Как это правильно сделать (в каком положении: паркинг или нейтраль)?

[28.01.2020] Станислав подробнее

Добрый день. У меня заметный пинок при переводе кулисы из паркинга в задний ход или же драйв. дальнейшее переключение без проблем, хоть в городском хоть в режиме "валим". гуглил вчера, - у моего пыжа японская коробка AISIN AT6 как лечить?

[12.08.2019] Ярослав подробнее

Всем привет! 2 часа тянулся в пробке, включил кондей. Минуты через 3, когда в очередной раз надавил слабенько на газ, чтобы тронуться, движок вдруг затроил и заглох. Никаких ошибок, перегревов и неровностей работы двигла до этого. не было, ничто не предвещало такой ситуации. Выключил зажигание, включил, не завелась. Потом вспомнил, что стою на "D", перевел в паркинг, снова выключил-включил зажигание, машина сразу зааелась без проблем и ошибок, и поехала снова. Ломаю голову что это могло быть?