Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Составляющие
/
Подшипник генератора
Деталь:
Подшипник генератора
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Неизвестно Неизвестно
Фирма:
WTW
Номер производителя:
15*52*16
Оригинальный номер:
WTW 140462, 15*52*16 , 6304RS, 802002, 949100-3820
Другие номера:
802002, 140462, 6304, B15W16, 2RS
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

12 USD / 523 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник кондиционера (NSKZA30BD5222T1XDDUM01) NSK Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник кондиционера (NSK40BD49DU) NSK Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник КПП (OEM6306) OEM/OE/OR Servis55 168 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник стартера (NSK6203CM) NSK Servis55 210 Одесса, сегодня 1
Нов Щётки стартера (FUJITB50) OEM/OE/OR Servis55 420 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?

[12.02.2020] Георгий подробнее

Завел машину включил свет и максимальный обогрев стекол. Почистил машину от снега... При включении заднего дворника сначала потух Ближний свет, загорелся чек двигателя и машина заглохла. При повороте ключа горят ошибки двигателя, электроусилителя, подушки пассажира. Стрелка топлива на нуле, бензонасос не крутит. Так же не загорается дисплей климат контроля. Осмотрел предохранитель под капотом все целые. В чем проблема? Подскажите пожалуйста.

[01.06.2021] Константин подробнее

помогите. проблема вот такая. при том происходит она не регулярно. то есть может в один день не один раз. а может и неделю не беспокоить. открываешь с сигналки. все ОК. хочешь завести. она ни звука. зато все гаснет. (то есть она не пытается что то крутить) снимаешь клемму с аккума. (иногда с первой попытки не помогает. а 2-5 раз) после чего заводится с полтычка. то есть. аккум живой. сами клеммы не окислены. (чистил) Fiat Grande Punto 5d Active"