Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Планетарная передача АКПП
Деталь:
Планетарная передача АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Aveo 2012-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
24231711
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
278782
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Планетарная передача АКПП на Chevrolet Aveo 2012- по цене 1710.00 UAH. Оригинальный номер: 24231711. Планетарная передача АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Планетарная передача АКПП на Chevrolet Aveo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 710 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Колодки тормозные (ASH50W0007) ASHIKA Servis55 661 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (SHASAK2028) SHAFER Servis55 264 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (DAE96536696) OEM/OE/OR Servis55 220 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр воздушный (ASH20W0005) ASHIKA Servis55 264 Киев, 1 день Под заказ
Нов Прокладка (25194475) GM Servis55 209 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.01.2021] Евгений подробнее

Здравствуйте! Какая-то беда со сцеплением. Если в конце торможения переключаться на низкую передачу, то педаль сцепления будто закусывает: отпускаешь плавно педаль сцепы и она в начале схвата застревает, а потом как-бы отстреливает. Сам педальный узел и цилиндры сцепления проверял, все норм. Проявляется только после торможения с дальнейшим переключением вниз, при спокойной езде проблемы нет. Никак не пойму что не так

[15.09.2017] Вова подробнее

Fusion 1,4 TDCI 156000 км. Буду менять ремень ГРМ. Подскажите, натяжной ролик и ведущий сразу брать, или посмотреть что с ними и тогда решать под замену или нет?

[11.11.2019] Игорь подробнее

История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?