Зарегистрироваться
Справочник:
Отопление, вентиляция
/
Салонный теплообменник
/
Патрубок печки
Деталь:
Патрубок печки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Chevrolet Aveo
Фирма:
GM
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
95211454
Другие номера:
95211454
Доп. информация:
Шланг пічки підвідний (правий)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 / 266 UAH

Поставка:

Одесса, 1 день

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMO02708) EMMETEC Servis55 44 Одесса, 1 день 20
Нов Втулка рейки (EMML10186) EMMETEC Servis55 444 Одесса, 1 день 3
Нов Колодки тормозные (ASH50W0007) ASHIKA Servis55 667 Одесса, 1 день 1
Нов Фильтр салона (SHASAK2028) SHAFER Servis55 267 Одесса, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (DAE96536696) OEM/OE/OR Servis55 222 Одесса, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.11.2018] Роман подробнее

Иногда все чаще и чаще после простоя при заводке и последующей езде, не включается вентилятор печки, стукнешь под бардачком ,или на яме тряхнет заработает, что за глюк и как устранить? Раньше свист был ,на каких то определенных оборотах ,зимой в основном

[23.09.2021] Роман подробнее

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой, что при при включении омывателя стекла, вылетает предохранитель и дворники замирают. Первым делом поменял моторчик, ну ничего не изменилось также через раз перегорает. Заметил что предохранить который перегорает на схеме указан как пустышка. А крайний раз когда это произошло заметил дымок из-под крышки рулевой колонки скорее всего от переключателя. Если не пользоваться омывателем всё работает и ничего не вылетает. Подскажите пожалуйста куда лезть.

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?